L’invité de l’Unique a axé son intervention sur les réalisations de son secteur entrant dans le cadre des projets initiés par le président de la République. Sur ce point, il a annoncé que « tous les travaux marches en adéquation avec les objectifs tracés. » Le ministre retrace via un bref historique les réalisations du secteur des travaux publics depuis l’indépendance à ce jour.
S’agissant des familles touchées par les expropriations, le ministre assure que « toute personne touchée, sera indemnisée en conséquence, mais selon les prix arrêté par les pouvoirs publiques. » Le représentant du Gouvernement a annoncé que l’Etat a déboursé la bagatelle somme de 18 milliards de dinars d’indemnisation, en plus du relogement de 909 familles, concernant leur nombre, ce dernier s’élève à 11820 familles. Abordant le taux de réalisation du mégaprojet et les autres infrastructures à édifier, le premier responsable des Travaux publics est optimiste et confiant, il a affirmé que » nous sommes en avance par rapport aux délais fixés. » Amar Ghoul a affirmé que les avancées enregistrées sont le fruit des entreprises étrangères et nationales engagées, qui ont fait preuve d’un grand professionnalisme. En s’étalant davantage sur ce point, le ministre a affirmé que «la moyenne de réalisation est passée de 1 000 km/ an en 2000 à plus de 18 000 km/ an en 2007, de 40 ponts en 2000, nous sommes passés à plus de 300 en 2007, des indices qui sont rassurant. » Les budgets alloués par les pouvoirs publics ont également connu une augmentation record, ce qui dénote de l’importance accordée aux projets des routes. De 10 milliards de dinars / an en 1999, le budget est passé à 70 milliards en 2001, et à 500 milliards de dinars / an pour le quinquennat 2005-2009. Les routes communales et de wilayas, bien qu’elles sont du ressort des Collectivités locales, ont également connu une nette amélioration, M. Ghoul a souligné que «grâce aux énormes efforts consentis, 89% des routes nationales, 75% des chemins de wilayas et 63% des chemins communaux sont aujourd’hui acceptables.» L’état de ces routes est appelé à connaître une nette amélioration dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur du secteur des travaux publics (2005-2025) qui a pris en compte l’ensemble des besoins nationaux et locaux en la matière. Les travaux de réalisation de l’autoroute des Hauts-Plateaux, un projet qui s’étend sur 1 300 km, seront entamés incessamment, a assuré, en outre, le ministre, rappelant que le retard enregistré dans ce sens était d’ordre technique et non pas un problème de financement. Toutes les grandes routes seront liées, à travers un réseau de pas moins de 2 500 kilomètres, à 34 wilayas, aux ports et aux aéroports afin de contribuer à la redynamisation de l’activité économique nationale. Par ailleurs, l’invité de la Télévision nationale a fait part du lancement prochain des travaux de la «route côtière» liant toutes les wilayas côtières du pays de l’est à l’ouest. Un projet qui aura, estime M. Ghoul, un impact important sur l’activité économique notamment celle relative à la pêche et au tourisme. Le volet sécuritaire prend une place importante dans la feuille de route de M. Amar Ghoul, il annonce d’ores et déjà la création de poste de sécurité à travers le tracé de l’autoroute. Autre point, celui du péage, le ministre rassure que « les prix vont être à la portée de tout le monde. »
Ce mégaprojet, pour résumer, est le projet du siècle porteur d’espoirs et prometteur d’un avenir meilleur et d’une Algérie prospère.
Lounis Melbouci