Comme nous l’avions déjà écrit, les élus locaux de cette municipalité veulent à tout prix désenclaver les hameaux et villages laissés durant des années à l’abandon. Ainsi, après le bitumage de la route menant de Draâ El Korr à Tazrout, deux autres chemins très importants ont été pris en charge. A commencer par celui qui relie le village de Hennia au CW 04 allant vers Frikat. L’entreprise réalisatrice a déjà réalisé cette opération sur une distance de quatre kilomètres. Ce tronçon a été bitumé et les autres réfections faites. Aussi, ce chemin permettra aux citoyens des villages de ce versant de rejoindre le plus rapidement le CW 04 soit pour aller vers Frikat ou la ville de Draâ El Mizan qui n’est qu’à cinq kilomètres de l’intersection. « En tout cas, on peut dire que c’est la fin du calvaire pour nous », nous a dit un habitant de cette localité qui attendait un fourgon de passage. Le deuxième chemin qui mérite d’être mentionné est celui du village Iouchathène vers Sanana. En effet, le bitumage de cette autre route est venu à point nommé soulager ces villageois qui ont longuement souffert. « Depuis la réalisation de cette route, on peut aller jusqu’à Sanana pour prendre le transport jusqu’au chef-lieu de la commune.
vant, il fallait descendre toute la forêt avec tous les dangers encourus pour arriver à la RN 25 et attendre ensuite les fourgons qui viennent de Maâmar ou de Tafoughalt. Nos enfants ont aussi souffert quand ils allaient à l’école de Maâmar », nous a dit à ce sujet un citoyen de ce village. Même l’entrepreneur auquel a été confié ce projet a fait de son mieux pour accélérer cette opération. Avec ces deux projets, il y a lieu de souligner que la plupart des villages sont désenclavés. Chose que nous n’allons pas oublier, et d’ajouter que l’amélioration de tout le réseau est subordonnée à la concrétisation de toutes les opérations inscrites dans le cadre urbain. Il est attendu de voir toutes les artères bitumées car jusqu’au jour d’aujourd’hui le réseau routier interne est toujours dégradé, à l’image de l’artère qui mène à la cité Caper en passant devant le CEM Frères-Harchaoui. Alors que l’inscription d’une rocade dont l’étude a été bouclée depuis des années tarde à venir.
Amar Ouramdane