Le ministre des Travaux publics et des Transports, Farouk Chiali, a fait savoir, jeudi, à Alger, que le réseau des lignes ferroviaires, au niveau national, sera porté à une longueur de 6.500 km, après la réception des projets en cours de réalisation. En effet, le ministre a annoncé la réception d’ici 2021 de la ligne ferroviaire reliant Touggourt à Hassi Messaoud sur 153 km, avec un taux d’avancement des travaux ayant atteint 64% , et de la ligne ferroviaire Djelfa – Laghouat sur une distance de 110 km, dont le taux actuel et de 71% . En 2020, seront également réceptionnées la ligne M’Sila – Boughezoul (W. Médéa) longue de 151 km et la ligne Boughezoul – Tissemsilt (130 km), a indiqué M. Chiali, au Conseil de la nation, lors d’une séance plénière consacrée aux questions orales à sa tête le président du Conseil de la nation par intérim, Salah Goudjil.
Il a aussi tenu à préciser que son secteur accorde une grande importante au programme des investissements dans le ferroviaire. Concernant les perspectives de développement des voies ferroviaires, en Algérie, le ministre a fait savoir que le programme des investissements dans le ferroviaire repose sur plusieurs axes et a pour objectif de moderniser l’infrastructure actuelle et de créer de nouvelles lignes, en vue d’accroître les capacités de transport et d’assurer la capacité compétitive avec le reste des moyens de transport. Dans ce sillage, il a souligné que le retard accusé dans la réalisation de certains projets est dû aux «délais longs d’expropriation et aux décrets exécutifs relatifs à l’intérêt public».
Parmi les causes, entre autres, a poursuivi M. Chiali, «le retard accusé par certaines sociétés titulaires du droit de concession dans l’exploitation des terres et fonciers, dans la transformation du réseau des câbles, ainsi que le retard accusé dans la conclusion des marchés des travaux y afférents, tels les travaux des réseaux de gaz, d’électricité, d’eau, d’assainissement, de téléphonie et des différentes canalisations». Par ailleurs, en ce qui concerne les prix des billets d’avion pour les vols internes, le même responsable a fait savoir que la compagnie Air Algérie envisage d’appliquer des prix subventionnés sur son réseau interne, le prix du kilomètre pour les vols Nord-Nord étant calculé à 8,7 DA, contre 7,8 DA le km pour les vols Nord-Sud.
S. S.