Une ville qui se rétrécit sur elle-même, condensée pour cause du non respect du plan d’aménagement qui lui est réservé.
Une route principale qui la coupe en son milieu offrant l’accès à son enceinte, à son centre une véritable concentration des locaux commerciaux collés les uns aux autres des trottoirs offrant des passages de fourmis qui n’ont qu’un mètre de large, si deux personnes se croisent l’un est dans l’obligation de marquer l’arrêt pour permettre à l’autre de passer. Faut-il des panneaux de priorité ou céder le passage ? Ajouté à cela, le niveau de la chaussée qui se mesure à la hauteur de ces derniers puisqu’à chaque revêtement des couches viennent s’ajouter aux précédentes. Mais le problème crucial reste celui lui du squattage de ces trottoirs par certains commerçants qui s’étalent leurs marchandise en obligeant les passants à emprunter la chaussée et sont exposés aux accidents occasionnés par les véhicules qui circulent ; les uns étalent leurs fruits et légumes, les autres des vêtements, des articles de quincaillerie, ou encore des tables avec des chaises afin d’élargir la terrasse de leurs cafétérias.
Par ces pratiques, des écoliers en bas âge sont les premiers touchés en traversant la route pour se rendre à l’école ou faire des courses. On dénombre plusieurs victimes innocentes suite aux accidents qui se sont produits malgré leur vigilance. Avec le nombre d’habitants qui augmente l’encombrement sur ces trottoirs est quotidien surtout aux heures de pointe quand tout le monde prend la destination. Les citoyens on en ras-le-bol et se lassent de cette situation qui n’arrange guère les utilisateurs de ces espaces.
Y aura-t-il des solutions pour rendre les lieux à leurs propriétaires ? afin de protéger les enfants des dangers de la route.
Les interlocuteurs nous diront : « Tout le monde est invité à collaborer : les commerçants en employant une certaine logique de réflexion, les autorités à prendre soin de ces trottoirs et les forces de l’ordre à l’application de la réglementation en vigueur ».
Sahnoune Karim
