Les autorités promettent de parfaire graduellement la circulation

Partager

Les travaux de réalisation de la trémie de Guendouza n’ont pas créé de grands embouteillages de la circulation automobile tant craints par la population d’Akbou et les usagers habituels de la RN26. La circulation, bien que dense, est suffisamment fluide sur les déviations prévues pour contenir les flux de circulation sur l’axe Alger-Béjaïa. En effet, les usagers venant de Béjaïa et se dirigeant vers Alger, sont contraints d’emprunter au niveau du lieudit Patte-d’oie, la route d’Ifrane pour descendre à Guendouza et rejoindre, via les lotissements Ait Said et Hibouche, la route nationale n°26.

Les usagers venant d’Alger et se dirigeant vers Béjaïa passent par Guendouza via un chemin longeant le “Piton” aménagée à l’occasion de ces travaux pour rejoindre la route nationale n°26 au niveau du cimetière des Martyrs. Le chef de la daïra d’Akbou, nous a informé qu’“un itinéraire provisoire commode et pratique, empruntant la route nationale n°26 sera ouvert, dès que possible, pour les usagers venant de Béjaïa, non loin du carrefour Guendouza et qui leur évitera le passage par Ifrane”. Il promet que “la signalisation et l’organisation de la circulation seront constamment améliorées au fur et à mesure que les insuffisances apparaissent, cependant, la prudence et le respect de la signalisation mise en place à cet effet doivent être de mises pour tous”.

Les travaux de réalisation de cette trémie, un projet relevant du sectoriel inscrit à l’ordre de la DTP (Direction des travaux publics de la wilaya de Béjaïa)prévus depuis fort longtemps, comprennent l’aménagement d’un passage inférieur à double sens pour la circulation entre Alger et Béjaïa, la réalisation d’un passage supérieur avec des voies d’insertion et des sorties sur Guendouza et la ville d’Akbou, un sens giratoire, l’aménagement de tout l’espace alentour et la canalisation de l’oued Boulaguan qui répond ses puanteurs sur tout Guendouza vu que c’est un grand égout à ciel ouvert avec un grand débit. Le montant alloué à ce projet est de l’ordre de 150 millions de dinars, les délais de réalisation de ces travaux confiés à l’entreprise ENGOA (Entreprise nationale des grands ouvrages d’art), sont de six (06) mois. Sur le lieu des travaux où plusieurs engins de l’ONGOA s’affairent à défoncer le sol, les entreprises ADE (Algérienne des eaux), PTT (Poste et Télécommunication) et Sonelgaz s’occupent au déplacement de leurs réseaux respectifs sans pour autant priver leurs clients de prestations, nous assure-t-on. Le carrefour de Guendouza est le cœur battant de la ville d’Akbou vu que les réseaux d’alimentation en eaux, gaz et électricité y passent en sus du fait qu’il est la porte d’Akbou par où transite le gros de la circulation automobile, d’une daïra appelée à assurer le rôle de wilaya prochainement. “Certes, la réalisation de cet ouvrage ne peut se faire sans désagréments pour la population et les usagers, mais nous n’épargnerons aucun effort pour les alléger et achever les travaux avant le terme des délais qui nous sont impartis et l’entame de la saison estivale”, termine le chef de daïra.

B. Sadi

Partager