Avec la fin des travaux d’infrastructure, le port de pêche de Béjaïa connaît présentement des travaux de superstructures censés dynamiser et promouvoir les investissements liés à la pêche. Commise à la tâche de modernisation, l’Entreprise de gestion des ports et abris de pêche (EGPP) vient ainsi de concrétiser un premier objectif dans le cadre d’un déploiement multiforme articulé sur la fonction technique, le froid, la commercialisation et l’approvisionnement. C’est ainsi qu’est officiellement ouvert, depuis mardi dernier, un atelier de maintenance et de réparation navale. Une cérémonie inaugurale à laquelle ont pris part les autorités portuaires et locales ainsi que des représentants consulaires belges, a été organisée sur le site même d’implantation, le môle de Sidi-Abdelkader. Œuvre de promoteurs privés qui ont obtenu un terrain dans le cadre du régime de concession, cette installation constitue une indéniable structure d’appui aux pêcheurs. Dotée aussi d’un magasin de pièces de rechange, Béjaïa-maintenance– c’est le nom de cette boîte– est liée par un partenariat à une entreprise belge avec, en perspective, la fabrication de semi-rigides. Avec les chantiers de l’Erenav qui se consacrent essentiellement aux travaux de carénage et de sablage des bateaux de commerce, le Port de Béjaïa enrichit ainsi son éventail de maintenance navale. Le directeur général de l’EGPP signale que de nouvelles superstructures seront réceptionnées incessamment et donneront une dimension plus fonctionnelle au port de pêche. “La concrétisation des différents projets permettra la mise aux standards internationaux des moyens et règles d’exploitation du port de pêche et apportera une réponse aux attentes des usagers”, déclare M. Allilouche Bouiche. Les travaux d’une fabrique à glace sont ainsi bien avancés tandis que l’on s’attaque aux fouilles en ce qui concerne la halle à marée. Un projet de station d’avitaillement est en phase d’étude. Il est aussi prévu la réalisation d’un entrepôt frigorifique et d’un cercle du pêcheur.
M. B.