Melbou / La RN43 : entre encombre et danger

La déviation de la RN 43 par Tikhribine- Tiksert, dans la commune de Melbou, ne cesse de provoquer de la colère chez les usagers, notamment les citoyens de la contrée, lesquels demandent, entre autre, à quand l’ouverture de l’ancienne route, qui, rappelons-le, a aussi connu des travaux d’élargissement et d’aménagement. Chose claire, la route présente un danger certain, par endroits, dans ces zones montagneuses. Des glissements de terrain en hiver, encombrement en été et autres nuisances au quotidien. En somme, la déviation ne peut supporter le flux habituel de véhicules sur ce tronçon plus particulièrement avec le flux des estivants.

En effet, récemment, un grand embouteillage s’est produit dans la région de Sahel. La cause, en effet, n’était pas la surcharge de la route, mais c’était la panne qu’a connue l’engin qui était chargé de mener des travaux sur les lieux.

Cette machine, en panne, a occupé le milieu de la route pendant plus d’une heure, créant une grande file indienne sur les deux destinations.

Pour rappel, les travaux concernent l’aménagement d’un tronçon de ladite route, qui a connu un affaissement, sur l’une des voies, engendré par un glissement de terrain en hiver dernier, au bas de celle-ci. Après la libération de l’accès aux automobilistes, la circulation était difficile à gérer, particulièrement aux alentours des deux grands virages, du fait de partager une seule voie. Des bus de transport et autres véhicules considérés comme poids lourds, ont trouvé beaucoup de peine à circuler. N’était-ce l’intervention de particuliers.

On nous signale, par ailleurs, que des chauffeurs ne respectent pas le code de la route encore moins les usagers.

“J’avais la priorité de passer mais un chauffard est sorti de la route pour venir face à moi, me toucher de l’avant et bloquer la circulation de nouveau. Il était ivre !’’, fulmine un automobiliste, de Jijel, qui estime qu’il est important de placer des panneaux de route, ou des agents pour organiser la circulation.

M. O.