Bien que l’axe principal de la ville ait été bitumé et que les nids-de poule aient disparu, les embouteillages continuent d’empoisonner le quotidien des automobilistes.
Les autorités locales ont certes éradiqué deux points noirs, en déplaçant les stations des fourgons desservant Boghni et Frikat, à la sortie de la ville, mais le problème est loin d’être complètement réglé. En effet, rien que pour aller du lycée Ali Mellah jusqu’au rond-point du centre-ville, une distance d’1 km à peine à parcourir, il faut compter au moins une trentaine de minutes. Et la situation empire aux heures de pointe et les jours de marché. Tout le monde s’accorde à dire que la seule solution au problème est l’achèvement du projet d’évitement, lancé depuis maintenant presque deux ans. Celui-ci prévu à partir de l’hôpital Krim Belkacem jusqu’au barrage fixe Gendarmerie-ANP sur la route de Boghni. Mais il tarde à être livré. Un tronçon est déjà presque achevé mais c’est sa jonction avec le CW 04 jusqu’à l’hôpital qui poserait problème. « Le retard est dû à deux facteurs. Au début, ce furent les expropriés qui ont causé durant plusieurs mois, l’arrêt des travaux. Se sont ajoutés à cela le relief accidenté du terrain et l’état argileux du sol. En hiver, les engins peinent à avancer », nous confiera une source proche de ce projet. Elle ajoute : « actuellement, l’entreprise s’attelle à la réalisation des murs de confortement. En tous cas, la cadence des travaux s’améliore. Nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour achever cet évitement. Nous savons à quel point il est essentiel pour le règlement du problème. Ce sont surtout les véhicules de grand tonnage qui causent le plus gros des embouteillages au centre-ville ». La ville de Draâ El-Mizan sera effectivement sensiblement soulagée au terme de ce projet. Et elle le sera encore plus, après la réalisation de la pénétrante vers l’autoroute Est-Ouest. En effet, tous les voyageurs à destination notamment de l’Est transitent par la commune.
Amar Ouramdane