Tizi-Ouzou Alors qu’elle comporte un pôle universitaire – Le problème du transport se fait sentir à Tamda

La localité de Tamda, à 20 km à l’Est du chef-lieu de la wilaya de Tizi-Ouzou et relevant de la daïra de Ouaguenoun, en dépit du fait qu’elle abrite en son sein un pôle universitaire et une nouvelle cité AADL, livrée en 2012, souffre toujours du problème de transport.

De ce fait, il y a d’une part une densité de la population qui s’est accrue ces dernières années et de l’autre, aucune progression dans le volume du trafic de transport dont dispose la localité. Un dilemme pour les usagers, d’autant plus il y a absence d’une ligne de transport directe Tizi Ouzou-Tamda. En effet, en conséquence à cette situation, deux alternatives se présentent pour les usagers : Soit ils prennent les bus desservant la ligne Fréha-Tizi-Ouzou à partir de la gare routière de Bouhinoune, soit ils prennent des fourgons de particuliers pour joindre directement Tamda à partir de la gare de Oued-Aïssi. Néanmoins, dans les deux cas, les usagers sont confrontés à des contraintes quotidiennes comme résultat du volume insuffisant des moyens de transport. Concernant la ligne Tizi Ouzou-Fréha, et comme contrainte pour les usagers, la plupart des transporteurs par bus à la gare routière de Bouhinoune ne font pas escale par Tamda et les rares qui le font se comptent sur les doigts d’une seule main. Cette rareté des bus desservant Tamda se fait sentir lourdement par les usagers, surtout pendant les heures de pointes, soit avant 08 heures du matin et après 16 heures le soir. Une situation pénalisante pour les fonctionnaires y exerçant à Tizi-Ouzou et également pour les personnes âgées. Des bousculades sont enregistrées quotidiennement pour s’assurer une place et, par conséquent, ne pas arriver en retard au travail, ou rater un rendez-vous médical ou autre. De même, pour la deuxième alternative qui se présente pour les usagers voulant joindre Tamda par la ville de Tizi-Ouzou, en faisant escale par la gare-routière de Oued-Aïssi. Les mêmes contraintes se présentent devant les usagers suite au nombre insuffisant de fourgons de particuliers desservant la ligne Oued Aissi-Tamda, durant les heures de pointes. Ajoutant à cela, les usagers dépenseront plus en privilégiant cette voie. Le problème d’insécurité aussi se présente comme obstacle au niveau de la gare de Oued-Aïssi. Car nombreux sont les usagers qui sont victimes d’agressions ou de rackettes au niveau de cette gare, d’où des réclamations pressantes et des transporteurs et des usagers afin que cette structure soit dotée d’un dispositif de sécurité permanent. Toutefois, il est à rappeler que même les propriétaires de fourgons desservant la ligne gare d’Oued Aïssi-Fréha, ont déserté cette dernière à cause du problème d’insécurité qui revient de manière récurrente. Cette désertion a fortement accru la pression des usagers sur les bus desservant la ligne Tizi Ouzou-Fréha de la gare centrale de Bouhinoune, et ce recours vers les bus a pénalisé lourdement les usagers de Tamda, car ne disposant pas de ligne directe Tizi Ouzou-Tamda, ce qui les obligent à se rabattre vers les bus desservant vers Fréha et faisant escale à Tamda. La direction locale du transport de Tizi-Ouzou est plus que jamais interpellée afin de trouver des solutions adéquates à ce dilemme auquel sont confrontés les usagers de Tamda ces dernières années. Ceci, en encourageant l’investissement privé dans le créneau du transport dans le cadre de l’Ansej et en créant des lignes directes desservant Tamda-Tizi Ouzou. C’est impératif. Pour cause, la localité de Tamda a vu, pratiquement depuis 2010, sa densité en population augmenter d’une manière exponentielle. Il s’agit primo, d’une nouvelle citée AADL de 461 logements qui a été livrée en 2012. Secundo, du pôle universitaire qui a été ouvert dernièrement à Tamda comportant des campus et des cités universitaires, abritant de ce fait des milliers d’étudiants. Tertio, il y a de nouvelles structures universitaires que ce soit des campus ou des cités universitaires qui sont en voie de construction et dont les travaux étaient confiés à Cosider et à un groupement chinois. De ce fait, au vu de ces nouvelles extensions urbaines et de l’accroissement de la densité de la population, concevoir par anticipation un plan de transport en adéquation avec cette nouvelle situation pour la localité de Tamda est plus qu’un impératif. Il s’agit d’un défi auquel la direction du transport de Tizi-Ouzou devra s’atteler.

Rachid B.