Les décisions unilatérales d'augmenter les tarifs de transport depuis le deux janvier dernier vers pratiquement tous les villages de la commune aussi bien de Draâ El-Mizan vers Tafoughalt, Aït Yahia Moussa où encore de cette dernière vers Draâ Ben Khedda, pour ne citer que ces trajets, exaspèrent au plus haut point les voyageurs, qui ne savent plus à quel saint se vouer d'autant plus que la direction des transports, ayant pourtant émis des avertissements à ce propos, tarde à intervenir.
«Pratiquement tous les transporteurs ont augmenté le tarif. Une hausse qui varie entre 5 et 10 dinars selon la ligne. Devant cet état de fait, on assiste quotidiennement à des rixes entre les deux parties», nous répondra un ouvrier saisonnier d’Iâllalen qui travaille à Draâ Ben Khedda. Pour notre interlocuteur, ceux qui voyagent quotidiennement ressentent plus ces augmentations. » Imaginez vingt dinars de plus par jour. Combien dépenseriez-vous de plus par mois? », nous interrogera-t-il. L’augmentation de 10 dinars pour la ligne Draâ El-Mizan- Tafoughalt a soulevé déjà des mécontentements. Dernièrement, des dizaines de villageois ont fermé la RN25 vers le village. Certes, il y a eu des tentatives de la part du maire et du chef de daïra qui ont essayé de dissuader les transporteurs de revenir au tarif initial de trente dinars, mais ce n’est pas encore appliqué par tous. Et puis, les transporteurs se sont constitués en collectif pour demander le maintien d’une augmentation auprès de la direction des transports. » Il y a eu une réunion à l’école primaire du village en présence du maire et d’environ une centaine de villageois. Nous avons proposé de diviser cette hausse en deux. C’est-à-dire cinq dinars. Mais, aucun terrain d’entente n’a été trouvé », nous confiera un membre dudit collectif. Comme dernier recours, le collectif a adressé un courrier, dont nous détenons une copie, au directeur des transports. Il est argumenté dans cet écrit que les transporteurs vers ce village sont touchés plus que les autres par les augmentations des prix des carburants et de la pièce de rechange, devenue encore plus chère. » En plus de la hausse des coûts des carburants, la pièce de rechange est encore plus chère dans les magasins de pièces détachées. Nous ne pouvons supporter toutes ces charges pour 30 dinars par place sur une distance de 15 kilomètres dont trois kilomètres de pente abrupte. Personne ne pourra accepter exercer cette activité dans des conditions pareilles », ajoutera le même membre. Par ailleurs, avant de conclure la missive, le collectif des transporteurs souhaite que la direction des transports revoie ce tarif, et dans le cas contraire, ils (les transporteurs) gareront leurs fourgons dans leurs garages. » Si nous arrêtons d’assurer cette ligne, cela engendrerait des problèmes énormes à la population qui s’élève à plus de cinq mille habitants et aux lycéens qui étudient à Draâ El-Mizan », conclura le même interlocuteur.
Amar Ouramdane