À quoi bon aménager un arrêt ferroviaire, à coup de centaines de milliers de dinars, pour le voir ne servir, au bout du compte, que d'un élément de décor?
C’est, là la question que se posent les habitants du chef-lieu communal d’Ath Mansour, où il existe un arrêt ferroviaire situé à quelques centaines de mètres en contrebas du siège de l’APC, à proximité de la RN5. Cet arrêt composé d’un long quai, de candélabres et de deux abris, sert, a priori, de décor, du moment qu’il est superbement « ignoré » par les trains de voyageurs qui passent à vive allure sans y marquer une petite halte. Dans la journée, ce ne sont pas moins de deux trains classiques de voyageurs, l’un provenant habituellement d’Alger en partance vers Constantine et l’autre qui démarre de Constantine vers la capitale, qui transitent quotidiennement via cet endroit, et ce, en plus de trois autres autorails des lignes Béjaïa-Alger-Béjaïa, Batna-Alger-Batna et Setif-Alger-Setif, lesquels font chacun d’entre eux un simple aller-retour dans la journée. Cependant, avec tout ce « ballet » de trains, curieusement pas un ne marque un arrêt pour embarquer d’éventuels voyageurs, surtout les travailleurs et les étudiants qui en ont grandement besoin. Cela n’a pas manqué d’intriguer beaucoup de citoyens de cette localité qui trouvent en le train un moyen de transport plus sûr et sans encombres. « C’est vrai que c’est frustrant de voir les trains passer en grand nombre par notre localité et ce, sans que l’un d’eux ne marque au moins une halte à l’arrêt ferroviaire. Je me demande alors à quoi bon aménager un arrêt, si ce dernier ne sert à rien? », s’interroge un habitant du village de Taourirt, chef-lieu communal. Enfin, en attendant que cet arrêt ferroviaire serve un jour à quelque chose, les trains de voyageurs continuent de « faire » le pied de nez aux usagers de cette localité.
Y. S.