Dans cette commune rurale, le réseau routier commence à être pris en charge. En effet, nombreuses sont les pistes qui ont été goudronnées ces dernières années. La dernière en date est celle qui relie le CW107 au village Tighilt Oukerrouche. Il faudrait aussi rappeler dans ce sillage le bitumage d’Ath T’Harnount en décembre dernier sur une distance de près de trois mille mètres linéaires. Actuellement, c’est le chemin entre Maâli et le nouveau lycée qui est en train d’être bitumé. C’est un tronçon d’environ 800 mètres linéaires. Ainsi, il facilitera l’accès vers cet établissement qui a ouvert ses portes en janvier dernier. Tout de même, il faudrait aussi dire que d’autres pistes attendent leur bitumage. On évoquera celle qui sert de raccourci entre Tizi Lekhmis, dépendant de la commune de Tizi-Gheniff, à Ihoubarène dans la même commune pour arriver jusqu’à Taka (M’Kira). Bien que cette piste soit ouverte au début des années 90, elle est toujours dans un état piteux quand on sait qu’elle n’est même pas revêtue en gravier zéro 40. Ceci complique, d’ailleurs, les déplacements des villageois aussi bien vers Tizi-Gheniff que vers M’Kira. » Nous sommes peut-être le village le plus délaissé de la commune de Tizi-Gheniff. On est à la frontière avec M’Kira. Notre piste n’est prise en charge ni par notre commune ni par l’autre commune. En hiver, elle est boueuse et en été elle est poussiéreuse », constatera cet habitant d’Ihoubarène. Par ailleurs, il faudra aussi dire que le village El Hamman à équidistance du chef-lieu de daïra (Tizi-Gheniff) et de Tighilt Bougueni (chef-lieu de M’Kira) n’est pas logé à la bonne enseigne. » Pour aller jusqu’à notre chef-lieu de commune, il faudra passer par une grande partie de la commune de Tizi-Gheniff moyennant des dépenses supplémentaires mais aussi d’autres tracasseries parce que les moyens de transport manquent sur cette ligne. Or, un raccourci est possible entre notre village et le chef-lieu », nous dira cet habitant de Tamrijt, relevant de la grappe de villages d’El Hammam. « Parfois, il faudra aller jusqu’à Tizi-Gheniff pour prendre un fourgon. Cela nous fera plus de vingt-cinq kilomètres au total », ajoutera la même personne. Pourtant, depuis plus de trois ans, les autorités de M’Kira parlent de l’ouverture d’une piste qui reliera El-Hammam à Tighilt Bougueni sur seulement une distance de trois kilomètres. Ainsi, les habitants de ce village espèrent que ce projet soit retenu et qu’il soit aussi concrétisé pour désenclaver définitivement leur village annexé à cette commune lors du dernier découpage administratif de 1985. Or, il était plus correct et plus juste de le rattacher à Tizi-Gheniff d’autant plus que quelques villages actuellement faisant partie de Tizi-Gheniff devraient être en principe annexés à M’Kira.
Amar Ouramdane