Les dernières chutes de pluies et de neige n’ont pas été sans conséquences sur l’état des routes, notamment dans les régions d’Aïn El Hammam et Iferhounène. Plusieurs axes routiers ont en effet subi d’importantes dégradations, notamment dans la commune d’Ath Vou Youcef. En effet, nous y avons constaté l’aggravation de l’affaissement du CCW N° 253 au lieu dit Guerdja situé pas loin de la décharge intercommunale, causant ainsi des perturbations dans la circulation routière. La RN15 n’a pas non plus été épargnée, notamment au niveau d’Ouerdja où un entassement d’environ 50 centimètres, datant de 10 ans déjà n’a toujours pas été réparé. Par ailleurs, à quelques mètres de là au lieu dit Tizi El Djamaa, un affaissement près du stade communal a pris de graves proportions, menaçant de coupure cet axe principal par lequel transitent chaque jour des centaines de véhicules via le col de Tirourda pour rejoindre les wilayas de Bouira et de Béjaïa. Cet affaissement menace aussi d’effondrement le mur de soutènement du stade, malgré les interventions permanentes des services de l’APC d’Ath Vou Youcef qui se débrouillent avec les moyens du bord. Suite à ce constat, nous nous sommes rapproché d’un des vice-présidents de cette municipalité en l’occurrence Oudjoudi Ouada Hamid, qui nous a déclaré : «L’entreprise Sonatro avait été engagée en 2013 pour le revêtement de la RN°15 en bitume bitumeux sur une distance de 14 km, allant de Sidi Ali Ouyahia au col de Tirourda. Cependant, après avoir réalisé 5 km, la dite entreprise s’est volatilisée et n’a pas donné signe de vie, malgré plusieurs requêtes adressées aux responsables. Malheureusement, nos écrits sont restés sans réponses à ce jour». Notre interlocuteur ajoutera : «Lors de la visite du wali à notre localité le 28/10/ 2015, il avait instruit la DTP de procéder au bitumage du tronçon restant, ainsi qu’à l’encadrement de cet endroit sujet aux affaissements répétitifs par un mur de soutènement». Plusieurs autres affaissements ont été enregistrés dans la commune d’Iferhounène, notamment au niveau du village Soumer, en allant vers Illiltène. Mais l’affaissement qui pose le plus de problèmes est celui qui est situé à l’entrée du village d’Ait Ider Ouali, en allant vers la localité d’Imsouhal. Celui-ci date de plusieurs années et ne fait que s’amplifier à chaque épisode d’intempéries. Par conséquent, si le CC N°7 est actuellement ouvert à la circulation c’est grâce aux efforts consentis par les services communaux d’Iferhounène qui n’ont ménagé ni moyens matériels ni humains. Mais vu l’ampleur des dégâts, l’affaissement nécessite de grands travaux à même de lui trouver une solution pérenne. Et l’APC ne dispose pas de moyens financiers pour engager de gros travaux, comme le drainage des eaux pluviales et souterraines ou encore la construction d’un dalot. Les PCD ont diminué de 40% et le problème touche toutes les communes. «Elles sont dans l’incapacité d’engager de grosses œuvres, contrairement à la DTP et à la wilaya qui possèdent des moyens énormes», signalera un responsable communal.
A.M