La société nationale des transports ferroviaires (SNTF) prévoit d’acquérir 17% du marché du transport de marchandises d'ici 2020, contre 2% actuellement.
C’est ce qu’a affirmé hier matin, le directeur général de la SNTF, M. Yacine Benabdallah, lors de son passage à l’émission «l’invité de la rédaction» de la chaîne III de la radio nationale. Le DG de la SNTF a fait savoir que «la réception récente de 10 locomotives, que viendront renforcer 20 autres machines du même type, va permettre à son entreprise de récupérer une bonne part du fer transporté jusqu’alors, par voie routière». La SNTF, a-t-il indiqué «ambitionne de diversifier ses activités». M. Benabdallah a souligné en outre, que la SNTF projette, à cours terme, d’assurer le convoyage annuel de 160 millions de tonnes de marchandises et d’aller progressivement au-delà en mettant en avant des prix compétitifs ajoutés à une rapidité de livraison. Sur ce dernier registre, l’invité de la radio algérienne a tenu à expliquer que la connexion du réseau ferroviaire avec les plateformes portuaires ajouté au transport de produits miniers (phosphate et fer en particulier) ouvre à la SNTF des perspectives prometteuses lui permettant d’être optimiste.
De gros efforts sont entrepris pour améliorer le confort des passagers
Par ailleurs, et en ce qui concerne le transport de voyageurs, le DG de la SNTF a noté que «de gros efforts sont entrepris pour améliorer substantiellement le confort des passagers, notamment en intervenant sur les systèmes de climatisation des compartiments». Pour illustrer ses propos, le DG de la SNTF dira que l’entrée en service de 17 autorails, dont la réception est prévue le 1er janvier 2017, ajoutée à l’introduction de normes de ponctualité et de rapidité permettra d’améliorer dans une large part les prestations de service offertes par la société à sa clientèle. L’intervenant de la radio nationale a fait savoir que les lignes de transports de marchandises seront reliées aux ports et aux zones industrielles. «La SNTF est actuellement reliée à au port de Béjaïa, afin d’assurer l’exportation de marchandises à travers des conteneurs qui seront transportés par train vers la capitale, Skikda et Annaba et Oran prochainement». Le DG de la SNTF a, par ailleurs, annoncé l’inauguration attendue à moindre délais de la ligne ferroviaire joignant la ville de Thenia à Tizi-Ouzou. Celui-ci a évoqué également l’entrée en service, dans le courant de cette année, de la ligne reliant Birtouta à Zéralda, dont il précise que les trains rouleront à 160 km/h. Il y a lieu de rappeler que le ministre des Transports, Boudjema Talai, avait annoncé la mise en service de la ligne ferroviaire Thenia-Tizi-Ouzou durant le mois en cours. Pour sa part, le wali de Tizi-Ouzou, Brahim Merad avait rassuré la population que cette voie ferrée, reliant Thenia (wilaya de Boumerdès) à Tizi-Ouzou et son électrification jusqu’à Oued Aïssi, sera livrée durant les mois qui viennent. Rappelons toutefois que le tronçon Thenia-Bordj Ménaïel (wilaya de Boumerdès) a été livré au mois d’avril de l’année passée, alors que le tronçon Draâ Ben Khedda – Tizi-Ouzou, quant à lui, «sera mis en exploitation en juillet 2016», avait affirmé le ministre de tutelle. De son côté le directeur local des transports, Nait Youcef Samir, avait indiqué auparavant que la ligne ferroviaire électrifiée Thenia-Tizi Ouzou, dans sa partie Bordj Ménaïel (Boumerdès)-Oued Aïssi (Tizi-Ouzou), sera mise en service le 5 juillet 2016.
L.O. Challal