Le tronçon de la RN 15 traversant la localité de Selloum, dans la commune d’Aghbalou, à 60 km au nord-est du chef-lieu de la wilaya de Bouira est dans un piteux état. En effet, sur près d’un kilomètre du tronçon réduit actuellement comme une peau de chagrin, il ne subsiste qu’une mince couche du revêtement en goudron. Crevasses, nids-de-poule, trous béants… parsèment la route. Par endroits, la chaussé est déformée et dans d’autres, elle est réduite en état de piste. Le tronçon est impraticable et cause par conséquent d’énormes difficultés de circulation. Le trafic routier y est ralenti. Les centaines d’automobilistes qui l’empruntent au quotidien notamment les transporteurs de voyageurs en souffrent et leurs véhicules sont mis à rude épreuve. A l’origine de cette dégradation avancée du tronçon, les différents travaux de raccordement au gaz de ville et de fibre optique entrepris ces quatre dernières années. Les entreprises chargées des dits projets n’ont jamais songé à remettre en l’état la chaussée qu’ils ont laissée dans un état chaotique après leur départ. Pourtant, une clause contenue dans le cahier des charges les y oblige. Mais il en est rien. Les services municipaux censés veiller au respect des clauses du cahier des charges n’ont pas réclamé aux entreprises des travaux de remise en état de la chaussée, sinon comment expliquer que trois ans après la fin des travaux, l’état de la route est resté tel quel. Les services des travaux publics (STP), chargés de l’entretien des routes nationales et chemins de wilaya, ne sont pas exempts eux aussi de tout reproche. Ils n’ont à vrai dire rien entrepris soit pour empêcher que cela ne se produise, soit pour retaper ce tronçon de route. Il faut dire aussi qu’au fil des ans, les éléments naturels n’ont fait qu’accélérer la dégradation de la chaussée où les eaux pluviales ont creusé des sillons et ont fini par transformer la route en un véritable oued. Une route qui nécessite désormais des travaux d’aménagement et un revêtement en béton bitumineux. Pour rappel, la RN 15 reliant Chorfa au col de Tirourda en passant par Tiksiridene, Selloum et Takerboust avait été entièrement modernisée en 2007.
D.M