En matière d’infrastructures le secteur du transport public de voyageurs n’est vraiment pas bien loti dans la commune de Chorfa, située à 50 kms à l’Est de Bouira. En effet, cette localité, qui se trouve être un point de jonction entre plusieurs communes limitrophes telles que Tazmalt, M’chedallah et Aghbalou, ne possède pas, à ce jour, une station de fourgons digne de ce nom. Ce sont, en fait, des arrêts transitaires qui sont aménagés sur les accotements des RN 26 et 15 qui passent par cette municipalité. Alors que cette localité, notamment le chef-lieu communal, a besoin utilement d’une station de fourgons aménagée dans un espace adéquat. Dans la foulée, nous avons relevé ce point noir qui a trait à l’arrêt des fourgons qui desservent les chefs-lieux communaux de Chorfa et Aghbalou, situé à l’embranchement d’Amzaourou, à environs 2 kms du centre du village de Chorfa. Cet arrêt, où stationnent un grand nombre de fourgons sur les accotements de la RN 15, se retrouve à chaque fois saturé. La circulation automobile, au niveau de cet endroit fréquenté par des dizaines d’usagers, se congestionne la plupart du temps et des embouteillages monstres sont crées. Le problème dans cette situation c’est, à juste titre, ces fourgons qui « squattent » la chaussée en stationnant pour « charger » les voyageurs. «Ce n’est guère approprié comme arrêt de fourgons!», tempête pour sa part un automobiliste qui trouvait toutes les peines à emprunter la RN 15 en transitant via cet arrêt. Ajoutons à cela l’absence des commodités les plus élémentaires au niveau de cet arrêt encombrant. Effectivement, les abribus brillent par leur absence, de même que pour les bancs, les toilettes et un point d’eau. Ce qui n’arrange guère les voyageurs qui doivent faire le poireau dans de mauvaises conditions.
Y. Samir
