Le chef-lieu d'El Adjiba, situé à 25 kms à l'Est de Bouira, est l'un des centres urbains les plus importants de la vallée du Sahel.
Cette localité est incontournable du moment qu’elle est considérée comme un carrefour important de par sa position stratégique. Elle est traversée par l’autoroute Est-Ouest et la RN5, deux axes routiers névralgiques qui ont une importance capitale dans le trafic routier, et par extrapolation un rôle prépondérant dans le secteur économique et ses différents volets. Seulement et malgré tous ces atouts, le transport pose problème et demeure une des préoccupations majeures de la population locale et des voyageurs de passage par la localité. Le problème est essentiellement dû à un manque chronique en matière de moyens de transport. La situation n’est pas nouvelle et date de plusieurs années. Il est utile de préciser que ce grand village est traversé par la voie ferrée et il y existe une gare ferroviaire. Malheureusement, cette dernière n’est plus opérationnelle depuis belle lurette. Les différents trains de voyageurs et autorails qui transitent via cette gare ne marquent plus d’arrêts au grand dam des habitants qui, en conséquence, se désolent de ne plus pouvoir disposer de cette gare à cause de sa fermeture. Par le passé, cette gare ferroviaire grouillait de voyageurs, et le transport par rail était très prisé, étant donné qu’il permet de rallier le centre ou l’est du pays sans encombres ni anicroches. Un habitant se remémore: » Jadis, les trains marquaient des arrêts au niveau de la gare d’El Adjiba. On pouvait voyager vers Alger, Constantine ou Annaba sans être obligés d’aller loin pour prendre un bus afin de rallier l’une de ces destinations comme il est le cas aujourd’hui. La fermeture de cette gare est de ce fait incompréhensible. J’espère que la SNTF finira par la remettre en service très prochainement » souhaite notre interlocuteur. Par ailleurs, l’arrêt des fourgons qui desservent le chef-lieu communal et les villes de Bechloul et M’Chedallah, entre autres, ne répond plus au besoin à cause de l’étroitesse de l’espace réservé au stationnement. En effet, ces véhicules de transport de voyageurs trouvent beaucoup de mal à trouver une place sur cette aire de stationnement exigüe. Aménagé sur l’accotement gauche (en allant vers Bouira) de la RN5 qui passe par cette localité, cet arrêt reçoit plus d’une dizaine de fourgons où les transporteurs se « disputent » l’espace de stationnement. Cet état de fait a comme conséquence la perturbation du trafic routier sur la RN5, où les automobilistes ont du mal à se frayer un passage devant les fourgons stationnés presque dans l’anarchie. Des voix s’élèvent parmi les transporteurs et les voyageurs pour l’aménagement d’un arrêt plus spacieux et adéquat qui ne gênerait pas la circulation routière sur la RN5.
Y. Samir