L’extension effrénée de la nouvelle ville de M'Chedallah n’a pas été suivie de réalisation d’équipements nécessaires pour garantir une meilleure urbanisation.
L’exemple à citer est celui des constructions et des établissements scolaires près de la RN30, auxquels les riverains et les écoliers utilisent plusieurs accès qui présentent de grands risques d’accidents. Pour rappel ce tronçon de quelque 1 500 mètres de la RN30, a été aménagé en boulevard central du chef-lieu de la commune de M’Chedallah, ce qui explique le nombre important de véhicules qui y passent quotidiennement, mais aussi des piétons, dont la majorité sont des élèves. Des milliers d’élèves scolarisés dans deux écoles primaires, un CEM, un lycée ainsi qu’un centre de formation professionnelle, transitent tous les jours par cette route. Pour rejoindre leurs écoles, il faut traverser en «slalomant» entre les voitures, mettant ainsi leurs vies en danger. Le risque est omniprésent malgré les quelques ralentisseurs, les passages piétons censés palier à l’inexistence d’une passerelle. Les plus exposés au danger sont les élèves en bas âge qui fréquentent l’école primaire «Amarène Aissa» et même ceux du CEM Amrouche Mouloud dont les portails d’entrée qui donnent directement sur cette route sont à moins de 10 mètres de celle-ci. Des parents qu’on a rencontrés cette semaine, devant les deux établissements, affichent leur inquiétude affirmant qu’ils sont obligés d’accompagner chaque jour leurs enfants pour les faire traverser ce boulevard. Pour éliminer tout risque d’accidents, l’unique solution serait l’aménagement d’une passerelle, sachant que les quelques ralentisseurs espacés et posés sur ce boulevard ne sont pas d’une grande utilité. Pour les parents d’élèves, ces ralentisseurs sont loin de sécuriser ces petits enfants qui traversent en courant les deux voies sans prêter attention aux conducteurs dont l’imprudence et l’inconscience de certains ne sont pas pour rassurer. Signalons enfin qu’à proximité du CEM Amrouche Mouloud est aménagé aussi le deuxième plus important arrêt de bus de la région, utilisé par la totalité des fourgons et bus de transport de voyageurs de la daïra de M’Chedallah, en plus des bus des grandes lignes, à l’image de ceux d’Alger-Béjaïa et d’Alger-Jijel qui y marquent des arrêts quotidiennement. Ce lieu ressemble en effet, à un véritable rucher à longueur de journées, d’où la nécessité de mise en place d’un dispositif de sécurité adéquat, pour sécuriser les usagers et surtout les élèves de ces établissements scolaires.
Oulaid Soualah