Les directeurs des travaux publics (DTP) des 48 wilayas se sont rencontrés, hier, à l’hôtel El Riadh (Sidi Fredj), en présence du ministre des Travaux publics Amar Ghoul. Cette rencontre annuelle d’évaluation a pour objectif de faire le bilan des projets du secteur des travaux publics durant l’année 2006, et aussi établir les prévisions pour 2007. Dans son discours d’ouverture devant les chevilles ouvrières de son secteur que sont les directions régionales des travaux publics (TP), Amar Ghoul, passera en revue les réalisations et les projets de 2006, l’année qui a connu, dira le ministre, le démarrage du programme 2005-2009. Il citera pêle-mêle les projets de son secteur entamé durant l’année écoulée : travaux des chantiers portuaires, remise à niveau des 17 sites aéroportuaires, entretien de milliers de kilomètres de routes, etc. Tous ces projets ont tiré davantage le développement du secteur considéré comme « la locomotive de l’économie algérienne », selon le qualificatif du ministre. A ce propos, Ghoul révélera que le secteur des TP, prévoit un taux de croissance pour l’année 2006, estimé à plus de 8%, contre 7,1% en 2005 et 6,8% en 2004.
A partir de 2007, il sera procédé au lancement d’autres grand projets et le début de réception d’autres, et cela toujours dans le strict respect de l’environnement, devenu le credo du département de Ghoul, avec notamment la création des espaces verts tout autour des ouvrages réalisés. Chose qui fera dire au ministre : « la promotion de l’environnement recèle une importance capitale, voire vitale, car c’est l’âme de la route ». Et de renchérir en direction des DTP : « vous êtes tenus de faire respecter cette procédure ».
2007 sera également, assurera Ghoul, l’année du « boum de l’emploi ». D’autre part, le premier responsable du secteur des travaux publics soulignera que les emplois qui seront créés dans le cadre, notamment dans le cadre du méga-projet de l’autoroute Est-ouest, qui nécessitera une main-d’œuvre, selon les chiffres avancés, de pas moins de 100 000 personnes, seront maintenus, car « ce ne sont pas les chantiers qui vont manquer dans le futur ».
« Après l’autoroute Est-ouest, l’Algérie disposera d’un important réservoir de cadres hautement qualifiés, formés auprès des sociétés étrangères intervenant dans ce méga-projet », soulignera Ghoul. Ce qui sera d’un apport considérable, tient-il à préciser, dans les projets en dehors de l’Algérie.
Abordant dans le détail le projet de la méga-autoroute, notamment le volet expropriation, Ghoul réitérera l’engagement de l’Etat à régler à l’amiable les litiges ayant trait à cette question, et affirme que des orientations fermes ont été données pour procéder à des évaluations juste et réalistes des propriétés que traverse l’autoroute. Il estimera, en outre, l’enveloppe réservée à l’expropriation à 20 milliards DA, pour 2005 et 2006. Le ministre soutiendra que son département maîtrise mieux ce dossier que les années précédentes.
Elias Ben