l Cela fait déjà plusieurs semaines depuis que les travaux rentrant dans le cadre du projet de modernisation de la RN 30 sont à l’arrêt, laissant les automobilistes dans l’embarras d’une situation qui les pénalise outre mesure.
En effet, si du côté de l’entreprise réalisatrice, on justifie l’arrêt des travaux par le fait des intempéries et que l’on assure avoir reçu un ODS d’arrêt en bonne et due forme, les amas de remblais laissés à même la chaussée ne manquent pas d’incommoder les usagers obligés d’emprunter cette route pratiquement incarrossable.
A cela s’ajoute les risques d’accident, vu d’abord l’état de dégradation de la chaussée mais surtout son rétrécissement au niveau de certains endroits réputés dangereux.
Ainsi, et devant cet état de fait, les usagers de cette route s’interrogent sur une telle inertie des pouvoirs publics qui, suivant toute logique, doivent au moins contraindre l’entreprise en question à libérer le passage et enlever les remblais. C’est là une mesure préventive pour éviter les risques d’accidents dont les conséquences ne seront que fâcheuses.
C’est dire aussi que conséquemment à cela, les responsables compétents, et à leur tête ceux de la Direction des travaux publics, doivent prendre les mesures adéquates pour éviter des conséquences pourtant prévisibles.
La libération de cette chaussé est ainsi perçue comme une nécessité absolue, car c’est là une situation qu’il ne faut absolument pas laisser en l’état.
Juba D.