Une boîte noire pour les engins de travaux publics

L’entreprise Samodia qui œuvre dans le développement durable et équitable fait partie du groupe français BCP. Elle active dans le domaine des solutions de sécurité et d’optimisation pour conducteurs et flottes.

Une conférence de presse s’est tenue hier, au siège de la Safex, afin de faire la promotion des services de leur groupe, et où des éléments de réponse sont été apportés à l’assistance. Xavier Daull, manager de production du groupe en Algérie, a mis l’accent sur l’importance de ce dispositif aussi bien pour le matériel roulant, pelles, tombereaux, bulldozers, chariots et autres élévateurs, mais aussi sur le comportement du conducteur. Il dira que par comparaison, « Une société ayant adopté leur système, en 2 ans n’a enregistré qu’un seul accident et sans gravité aucune, contrairement à une entreprise activant dans le même secteur où l’on recense 12 accidents mortels en une seule année d’exercice, ce qui démontre la fiabilité du système de géolocalisation ».

L’enjeu pour un gestionnaire de parc d’engins de travaux publics, c’est qu’il est important de maximaliser le rendement de son parc tout en assurant une maintenance rigoureuse de ses équipements.

Le groupe se spécialise notamment dans la collecte et le traitement des données mécaniques, et d’exploitation en temps réel ou en différé. Ainsi le matériel proposé par les machines que propose Samodia permet d’assurer des services dans des conditions climatiques et géographiques rigoureuses.

Concernant les objectifs attendus de cette nouvelle technologie, Wassil Maâmar Bouali, premier responsable de Samodia Algérie, s’est exprimé pour mettre en valeur son produit, il dira : » Ce système permet d’être alerté de l’utilisation d’une machine hors des horaires de travail ou hors des sites géographiques autorisés, l’alerte parvient via le mobile ou sur site web ». Et d’ajouter que  » ce matériel nous renseigne davantage en matière de visualisation sur l’interface web, ainsi que des synthèses journalières, mensuelles, annuelles, portant sur les machines ».

En plus de ces informations, le système de surveillance par satellite permet de localiser le lieu où a été exploité l’engin, définir et retracer le trajet effectué et même le nombre de rotations, de même que le temps total des tours du moteur d’un bulldozer à titre d’exemple.

Sur le plan sécuritaire et maintenance, le système suit la maintenance des machines de façon automatique, soit par rapport à l’entretien ou autres opérations à effectuer, ainsi que l’historique des engins. Le système nous informe sur la vitesse et les dépassements, il nous aide à identifier le conducteur ainsi que la notification des actions non autorisées.

Enfin, pour les bénéfices de ce système de surveillance par voie satellitaire, le propriétaire ou le responsable des engins aura toutes les informations concernant la production et l’utilisation de ses machines. L’amélioration de la sécurité à bord permer de prolonger ainsi leur durée de vie, et le reporting complet des machines. Il est à noter aussi que le système dresse des rapports et des notifications d’incidents automatisés, tout cela pour une conduite sécurisée et un rendement économique optimum.

Lounis Melbouci