« Notre commune est un véritable chantier », a-t-il ajouté en abordant le volet inhérent au secteur des travaux publics. Actuellement, pas moins de six opérations sont en cours. Le maire de Frikat nous a confié que toutes les opérations inscrites dans le cadre des PCD sont en cours.
Il nous citera la route allant vers Ath Sidi Maâmer, celles d’Iârvithène, d’Imarzak et d’Imarzak menant vers Tizi n’Sebt. L’autre chemin est celui de Bouzemane vers Ath H’niche.
Toutes ces opérations sont programmées en béton bitumineux (tapis). Avant de nous communiquer les autres projets dans le même cadre, il a dit que l’autre route qui facilitera définitivement les déplacements des citoyens est celle qui va de Hellil à Ath Kerrou en passant par Iâtarène. Arib Amar, tout confiant, estime que le réseau routier de Frikat est entièrement pris en charge. « Il y a une avancée remarquable ces dernières années dans notre commune », est intervenu un autre vice-président de cette APC, Arezki Ghezali lequel nous rappelle que le dallage de la piste d’Ath Sou M’hamed à Ath Ali est en cours.
Dans le cadre des Plans sectoriels de développement, cette commune a bénéficié d’une opération en B. B. de la cité CNEP vers Ath Abderahmane. Alors que le chemin communal reliant cette municipalité sur six kilomètres à sa voisine de Aïn Zaouia est pris en charge lui aussi dans les PSD. « C’est une très bonne chose.
Cela facilitera la circulation entre les deux communes », a conclu notre premier interlocuteur. Avec toutes ces opérations, on peut dire que le réseau routier dans cette commune est en nette amélioration. Si toutes ces opérations soulagent les citoyens de Frikat, il faut dire aussi que la restauration du CW 4 en tapis jusqu’à Bounouh est une autre opportunité pour le développement de cette commune quand on sait que dans cette municipalité certaines activités artisanales sont relancées.
Amar Ouramdane