Le projet de modernisation de la ligne ferroviaire Thénia – Tizi-Ouzou avance à grands pas. Les travaux devraient être lancés d’ici quelques jours. Début janvier, probablement. C’est ce que nous apprenons de sources très proches de ce projet. Des sources qui confirment en effet que le dossier vient juste d’être analysé par la Commission nationale des marchés publics et que suite à cela, les quatre entreprises chargées de réaliser le projet ont été officiellement retenues, chacune dans son secteur. Ainsi, c’est au portugais “Texeira” qu’est revenu la tâche de l’électrification, tandis que l’espagnol “Enyse” se chargera de la signalisation. Les travaux de terrassement et de réalisation des tunnels ont échoué, respectivement, aux groupes ETRHB (Algérie) et Ozgun (Turquie). De fait, on apprend également que quelques-unes de ces grosses boîtes ont d’ores et déjà installé leur chantier pour pouvoir lancer les travaux depuis la wilaya de Tizi-Ouzou. Selon les informations en notre possession, les délais de ce projet peuvent aller jusqu’à trente (30) mois, et ce compte tenu de la complexité des travaux à effectuer. Il est notamment question de la réalisation de gigantesques passages souterrains et autres tunnels pour détourner certaines zones (pour des raisons topographiques on sécuritaires !) ainsi que la pose de nouveaux rails formant le futur circuit de la ligne. L’opération de l’électrification n’interviendra, quant à elle, qu’en dernier lieu. Une fois rénovée cette ligne férroviaire aura à soulager le réseau routier reliant Tizi à Boumerdès et à la capitale. D’après les prévisions des maîtres de l’ouvrage, le trajet Tizi-Ouzou – Thénia s’éffectuera, à l’horizon 2011, en 25 mn. Le trajet Tizi-Alger se fera, quant à lui, en 1h 10mn : Le coût à payer est de 450 millions d’euros !
Ahmed B.