La commune d’Aït Yahia Moussa est l’une des municipalités de la wilaya la plus touchée par les incendies de l’été dernier. Au lendemain de cette catastrophe, les autorités de la wilaya ont accordé aux représentants des villages sinistrés un programme spécial de compensation et de désenclavement. On s’intéresse dans notre édition au réseau routier. Au total, une enveloppe de plus de sept milliards de centimes et quelque six cents cinquante millions de centimes est le coût de plusieurs opérations décidées au profit des villages en question.
Ainsi, après une attente qui a duré quelques mois en raison des procédures à suivre, l’une de ces opérations est en cours alors que les autres sont au stade du choix d’entreprises. Il s’agit du revêtement en béton bitumineux de la route d’Afir vers le CW 152 sur une distance de deux mille deux cents mètres linéaires.
«La valeur du projet est de deux milliards de centimes. Les travaux sont en cours de réalisation», nous a confié le maire d’Ait Yahia Moussa tout en appelant la Direction des travaux publics à faire le suivi et à demander à l’entreprise de procéder à quelques élargissements dans certains endroits. Trois autres opérations, d’un coût global de plus de cinq milliards, seront confiées incessamment.
«Pour le revêtement du chemin Taourga vers Cherifi sur une distance de 1 kilomètre huit cents mètres linéaires, je dis à la population que les consultations ont été faites, et qu’il ne reste que le choix d’entreprise. C’est une question de quelques jours», a enchaîné notre interlocuteur.
C’est le même cas pour les deux autres revêtements, à savoir celui de la piste de Thala Mawès sur un kilomètre et huit cents mètres pour une valeur d’un milliard de deux cents millions de centimes, de même pour la piste d’Ath Slimane sur quinze cents mètres linéaires (un milliard et deux cents cinquante millions de centimes). «Je demande aux populations de ces villages d’attendre les délais à suivre et de voir ensuite les entreprises sur place», a conclu M. Rabah Menguellet car c’est de lui qu’il s’agit. En définitive avec ces opérations, on peut dire que tous les villages de cette grappe auront leur réseau routier revêtu en béton bitumineux (tapis).
Amar Ouramdane