Un véhicule léger de type Clio Debza avec à son bord 04 passagers, a dans un moment de relâchement d’attention du conducteur, quitté la route et a chuté dans un profond ravin après avoir dévalé un précipice abrupt.
Tout comme le premier véhicule, une 4X4 double cabine, qui a dérapé au même endroit, il y a moins d’un mois, tous les passagers ont été éjectés au premier tonneau et en sont sortis avec de petites fractures sans gravité ce qui ne peut être qualifié que de miracle, vu que les véhicules qui ont fini leur course au fond du ravin après une chute d’environ 200 m, sont réduits en tas de ferrailles irrécupérables.
Cette route en lacets et étroite qui traverse de très hautes falaises en plein milieu a bénéficié d’un début d’aménagement l’année passée, dans le cadre du projet de modernisation de la RN 30 M’chedallah-Tizin’kouilal, malheureusement les travaux sur ce tronçon rocailleux de 02 km n’ont pas pu être réalisés en raison, croit-on savoir, du désistement de l’entreprise détentrice du marché de cette partie de la RN 30, ce qui pose un sérieux problème pour les usagers d’autant plus que le trafic routier s’est multiplié par 10, aprés la livraison des deux premières tranches M’chedallah-Imesdhourar.
Le fait que les deux accidents se sont produits au même endroit, nous amène à conclure qu’il y a une cause, quelque chose que les services des routes doivent détecter et prendre en charge en urgence pour éviter d’autres accidents, surtout que la saison estivale vient d’être ouverte et qu’une ruée d’estivants vers le col de Tizi n’Kouilal, Assouel et la station touristique de Tikjda commence déjà à être observée ; le miracle ne se reproduira pas éternellement.
Les services des routes sont d’ores et déjà engagés dans une course poursuite contre la mort qui rode en ce point noir, et qu’ils ont sur les bras : la responsabilité de préserver des vies humaines et ppour cela, il faut que des dispositions soient prises sans délais.
Oulaid soualah