Les principaux axes routiers à l’abandon

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Ce n’est un secret pour personne, le réseau routier de la wilaya notamment son sud, est délaissé par les instances concernées. L’état des routes n’est malheureusement pas reluisant. Les usagers que nous avons rencontrés ne cessent de crier leur ras le bol et de s’irriter en empruntant ces routes étroites et sinueuses. Le premier chemin à en souffrir reste incontestablement le CW 147, un axe important puisqu’il est le trait d’union entre la capitale du Djurdjura et plusieurs localités du sud de la wilaya à savoir Betrouna, Tizi Lilane, Maâtkas, Souk El Tenine et Mechtras. Son état est tel que laissé par l’armée coloniale. Il n’a jamais bénéficié de travaux d’élargissement. Trop étroit et presque envahi par les arbres qui rendent la visibilité trop limitée, cela sans parler des innombrables virages qui compliquent la tâche des usagers. Un virage raté et c’est le bas côté qui vous attend. Plusieurs y ont laissé leur vie sur ce chemin de wilaya. Ajouter à cela, les différentes crevasses et les nids de poules en plusieurs endroits. Si par malheur vous tombez avec un semi ou un grand bus, autant prendre votre mal en patience, car le dépassement est dans plusieurs cas synonyme de trépas. La prudence est vivement recommandée. Concernant l’autre chemin non moins important à savoir celui reliant la ville des genêts à la daira de Boghni et Maâtkas, un chemin connu pour être un coupe-gorge durant la décennie noire en raison des faux barrages. Ce chemin est aussi dans un état de dégradation avancé. Des retouches pour le réhabiliter ne feront pas de mal même si on croit savoir qu’il sera définitivement englouti par les eaux du futur barrage de Souk Ntléta. Quant à la route nationale 30 son état n’est pas meilleur, surtout au niveau des chefs-lieux comme Boghni, Mechtras et Tizi Ntléta. A Mechtras, l’option escargot s’impose d’elle-même. Un véritable parcours du combattant attend les automobilistes et les usagers. Quant aux chemins communaux, ils sont dans leur grande majorité délaissés par les responsables concernés. L’axe reliant Souk El Tenine au village d’Aït Abdelmoumène et jusqu’à la limite de la commune de Béni Douala, est pratiquement impraticable. Les autorités des deux communes de Tizi Ntléta et de Souk El Tenine nous ont annoncés que ce tronçon sera revêtu en béton bitumineux mais l’attente perdure jusqu’à faire douter les plus confiants. En somme les chemins du sud de la wilaya sont tous à entretenir et à viabiliser. Sans cela, la violence routière ne sera jamais jugulée et le trafic routier ne sera guère fluide.

H. T.

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