Des dizaines de citoyens et de transporteurs du village Zeboudja, relevant de la commune d’Aïn-Turk, au Nord de la wilaya de Bouira, ont procédé avant-hier au blocage du chemin reliant l’autoroute Est-Ouest à la RN5 qui dessert leur localité. À travers cette action de protestation, les villageois réclament la réhabilitation de cette voie d’accès, très dégradée en raison du passage incessant des camions poids lourds. Selon les protestataires, le tronçon en question est truffé de nids-de-poule, de crevasses et de trous géants : «À certains endroits, la chaussée s’est transformée en véritable piste, car la couche du goudron a carrément disparu. Au fil du temps, les pluies ont creusé des sillons, transformant ainsi la route en un véritable oued. A l’heure actuelle, le tronçon est dans un état impraticable, rendant la circulation automobile très laborieuse. Les transporteurs évitent même de passer par notre village», explique un jeune villageois. Notre interlocuteur ajoute que toutes les requêtes et protestations des habitants de cette bourgade, pour attirer l’attention des responsables concernés sur l’état de cette route, sont restés lettres mortes : «Par le passé, nous avons mené de nombreuses actions de protestation pour réclamer la réhabilitation de ce tronçon, mais en vain. La route est toujours impraticable. Pis, elle se dégrade un peu plus chaque jour, sous l’effet des éléments naturels et, surtout, du passage des camions de gros tonnage. Le danger d’accidents sur cette voie est multiplié, car le tronçon est aménagé sur un terrain à forte déclinaison. De la sortie de l’autoroute jusqu’au croisement avec la RN5, les automobilistes roulent sur une descente très prononcée et, qui plus est, dans un état cahoteux. De graves accidents se sont produits sur ce tronçon ces dernières années. Le risque que d’autres surviennent est omniprésent». Il y a lieu de souligner que ce tronçon a été aménagé en 2009, pour dévier la circulation des poids lourds de l’autoroute Est-Ouest vers la RN5. Cette solution temporaire a été décidée à la veille du lancement des travaux de réfection du tronçon entre Bouira et Lakhdaria, sur 33 km. Ceci dit, les travaux de réfection dudit tronçon se sont éternisés, et l’interdiction de l’accès des poids lourds à l’autoroute n’a toujours pas été levée. Cette déviation n’a, donc, pas tenue longtemps sous le poids de centaines de camions de gros tonnage. Ce tronçon, également utilisé par les habitants des villages d’Oued Rkham, Zeboudja et Kallous, n’a jamais bénéficié d’une opération de réhabilitation.
Oussama Khitouche