Avant que cette décision de réaménagement ne prenne effet, les automobilistes subissaient un véritable calvaire en empruntant cette voie impraticable dès l’entame de la montée d’Aomar jusqu’aux hauteurs de Tizi Larbaâ.
Ainsi, cet accès qui donnait l’impression d’avoir été abandonné à son triste sort, a selon un habitant de Tizi Larbaâ « connu un début des travaux consistant en l’étalage d’une couche fine de bitume sur la surface », une première opération, que les habitants implantés à proximité, ont accueilli avec satisfaction.
Cette opération annonce en effet la prise en charge de leurs doléances par les autorités, seulement signale un montagnard bon observateur « il a été constaté quelques endroits sur lesquels on n’a pas répandu de goudron. «
Des endroits certes remarqués sur les bandes en bordures de l’axe à l’instar, cite notre interlocuteur d’ »Aomar Lekdim, Beni-Mellil, ou au niveau de la cité CNEP. « D’ailleurs, toujours à ce sujet, les petits « rattages » relevés par-ci par-là, auraient fait objet de réclamations adressées à l’APC, laquelle a envoyé des agents du service concerné, sur place pour s’enquérir de l’état d’avancement du projet, et constater de visu la qualité du travail. Le projet de revêtement du tronçon Aomar-Tizi Larbaâ, joignant la RN 5 à la RN 25, accueillant en certains endroits comme à l’entrée vers Aomar Lekdim des engins et du matériel, appropriés à ce type d’entreprise, et présentant déjà une couche épaisse de goudron à la sortie du chef-lieu de la commune, nous affirme-t-on, « sera entièrement bitumé selon les normes jusqu’au niveau de Tizi Larbaâ. «
A. Chérif