Bien que les habitants de la localité de Boumahni, dans la commune de Aïn Zaouia, dépendent administrativement de la daïra de Draâ El Mizan, les rapports qu’ils ont avec la vie citadine sont différents. Et pour cause, mis à part, ces liens qu’il entretiennent avec les services administratifs, les services commerciaux de l’ADE et de la Sonelgaz, en plus de la scolarisation qui s’effectue dans les lycées de la circonscription, il faut dire que sur la plan sociologique l’attachement à la ville de Boghni demeure intact, du fait que le mouvement de la population fait en sens inverse, puisque les villageois ne manquent jamais les déplacements quotidiens par centaines de personnes à Boghni et des fois par milliers, notamment le jour du marché. Il ne s’agit nullement d’exode mais beaucoup plus de liens affectif entre populations, établis grâce à l’intense activité commerciale de ce centre urbain et la proximité de nombreux villages de Boumahni, au territoire de la commune de Boghni tels que Aït Amar Mouh, Adedagh, et Aït Maâmar.
De plus, l’existence de voies de communication, entre autres, les routes liant les deux mondes rural et citadin ont contribuées à mieux organiser le transport à travers une ligne régulière desservant plusieurs villages.
Toutefois, en dépit de l’amélioration de l’état du principal chemin communal menant vers la localité en procédant à son bitumage, il demeure que certains villages souffrent toujours de l’enclavement, plus particulièrement, ceux situés à la lisière du versant est de la forêt de Boumahni. Pourtant, une solution existe bel et bien, une solution pour faire sortir toute l’étendue du douar de Boumahni comprenant 16 villages distants l’un de l’autre. Il s’agit d’œuvrer à la réalisation du projet de revêtement de l’axe routier reliant le village Tirmitine dans la commune de Boghni, au village Aït Amar Mouh en passant par un immense champ d’oliviers exploité par des dizaines de familles. Seulement, le plus important réside dans le fait que la mise en service ou l’ouverture à la circulation de cette route empruntée jadis par les villageois pour atteindre la ville de Boghni, aura un double impact sur la vie de la population qui gagnera en temps pour se déplacer en plus de la réduction de la circulation très intense que connaît la RN 30, une route incontournable pour les transporteurs desservant Boumahni et le village Azib Cheikh.
Actuellement, une démarche a été entreprise pour décrocher ce projet faisant partie depuis longtemps du plan visant à désenclaver Boumahni, mais toutefois, il a besoin d’un soutien des organismes en charge des travaux publics de la wilaya et des hautes autorités de cette institution.
M. Haddadi