Cette wilaya, qui présente de nombreux atouts, est en passe de devenir un pôle touristique et commercial international.
De notre envoyé spécial à Jijel, Ferhat Zafane
Il était donc normal que la visite de Sellal s’articule autour de ces dits secteurs. En effet, et pour améliorer le secteur du transport aérien et permettre des liaisons internationales, le Premier ministre a procédé dès le début de sa visite, au lancement de la mise en service de la nouvelle aérogare de l’aéroport Farhat Abbas. Le projet, rappelons-le, avait été lancé en septembre 2007, pour un montant de 755.000.000 de dinars pour un délai de réalisation de 34 mois. La nouvelle aérogare est en cours d’harmonisation et d’adaptation à l’ancienne et 50% des équipements ont déjà été installés. Elle sera entièrement achevée en octobre prochain, conformément aux délais donnés aux 12 entreprises réalisatrices. L’objectif étant, bien évidement, l’ouverture de perspectives pour le tourisme et l’industrie dans la zone de Bellara. L’agriculture n’a pas été en reste, puisque M. Sellal s’est également rendu, jeudi, à Taher, deuxième étape de sa visite de travail et d’inspection dans la wilaya de Jijel, où il a procédé à la mise en service du périmètre irrigué de Lachouat. Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’aménagement et de l’équipement des plaines côtières de la bande Jijel-Taher, sur une superficie de 4 885 hectares. Lancé en 2008, le projet, confié à sept (7) entreprises, comprend l’aménagement des oueds ainsi que la réalisation des conduites d’exploitation, avec la perspective d’accroître les superficies à haut potentiel agricole. Les communes concernées par ce projet, qui devra générer 5 000 emplois, sont Taher, Kaous, Emir Abdelkader, Chekfa et El Kennar. Le Premier ministre a procédé à la remise d’actes de cession à des fellahs, au nombre de 1 200, concernés par cette opération devant se poursuivre jusqu’à la fin de l’année en cours. Toujours dans le domaine agricole, Abdelmalek Sellal a insisté lors d’une visite à l’exploitation agricole Bouchemal Belkacem, sur l’urgence de « dépasser l’autosuffisance alimentaire ». Notons que cette exploitation a enregistré des résultats remarquables, grâce à une stratégie d’investissement rationnelle, visant à optimiser les surfaces disponibles, par la mécanisation, l’équipement et le savoir-faire, a-t-on expliqué au Premier ministre.
« La future pénétrante autoroutière permettra l’intégration économique et spatiale de la région »
Bénéfique tout autant pour Jijel que ses wilayas limitrophes, cet axe autoroutier sera aussi une bouffée d’oxygène pour le port de Jijel dont les activités ont pris de l’ampleur ces dernières années. Dans ses programmes d’action sur le terrain, la wilaya de Jijel a pris, ces dernières années, le taureau par les cornes, avec le lancement d’un ambitieux programme de réhabilitation, de modernisation et de mise à niveau de son réseau routier intra et extra wilaya. La RN43 a par exemple vu sa chaussée élargie et dédoublée pour répondre au trafic de plus en plus croissant, généré par le développement de certaines activités économiques, notamment au niveau du port de Djendjen. Il va sans dire qu’à Jijel, tous les espoirs sont fondés sur la future pénétrante autoroutière, entre le port de Djendjen et l’autoroute Est-Ouest sur plus de 100 km. Cet axe est appelé à jouer un rôle éminemment important dans l’intégration économique et spatiale de la région et permettre de relier directement les installations de ce port à l’autoroute, au niveau de la wilaya de Sétif (RN 5), selon les responsables en charge du secteur des travaux publics. ‘’Cerise sur le gâteau’’, la double voie ferrée express, projetée en parallèle à cette bretelle autoroutière, qui mettra fin à un enclavement séculaire vécu par l’antique Igilgili. Avec cette voie ferrée, Jijel ne sera qu’à un «jet de pierre» de la capitale des Hauts-plateaux, soit une demi-heure de rail, estiment les responsables de la wilaya. Accompagné de pas moins de six ministres, Abdelmalek Sellal a clos sa visite avec le sentiment, avoué que cette wilaya sera dans un proche avenir le moteur de développement de la région Est du pays. De quoi faire naître un sentiment de contentement et de fierté chez les présents à sa rencontre avec la société civile.
F. Z et Aps