Réalisés juste après l’élargissement et l’aménagement du tronçon de la RN 68, allant de Tizi-Gheniff à Draa-El-Mizan, soit sur une dizaine de kilomètres, les fossés bétonnés sont devenus quasiment inopérationnels. En effet, après les intempéries de ces dernières semaines, les terrains en amont avaient subi des glissements. «En de nombreux endroits, les fossés bétonnés se sont écroulés sous la pression des glissements des terrains, ce qui, évidemment, les rend inopérationnels, quand on sait que leur rôle dans l’écoulement des eaux vers le barrage de la localité est considérable. Donc, cette retenue collinaire se contentera des eaux provenant du restant des petits ruisseaux en contrebas», nous explique ces fellahs qui attendaient beaucoup de ces ouvrages, dont l’utilité n’est pas des moindres pour l’agriculture et pour la préservation de la chaussée. «Bien évidemment, ces ouvrages devraient être refaits prochainement, et ce, en prenant en considération la nature des terrains où ils sont érigés tout en renforçant leur solidité avec les matériaux adéquats», nous confient nos interlocuteurs. «Ces fossés bétonnés sont plus esthétiques et donnent à la chaussée et au paysage un autre visage, mais pour nous, en tant que fellahs, nous voyons surtout leur côté pratique, du fait qu’ils reçoivent presque toutes les eaux de pluies qui tombent et les dirigent sans trop de perte vers le barrage qui se remplit aisément, et leur entretien est des plus aisés avec, notamment l’utilisation d’une petite pelleteuse», terminent ces fellahs des EAC qui regrettent, tout de même, ce gâchis.
Essaid Mouas