Après dix jours d’arrêt de travail observé par les propriétaires de bus, suite à la fermeture de la gare routière et sa délocalisation vers la nouvelle gare multimodale de Kaf Ennaâdja, ces derniers comptent durcir le ton en investissant les rues de la wilaya avec leurs bus
« Le principe de cette action est maintenu, reste à désigner le jour de se mise en application » nous a déclaré hier, un transporteur que nous avons rencontré au niveau de l’ancienne gare routière.
Le mouvement de protestation engagé par les transporteurs de voyageurs suite à la décision du directeur des transports de fermer la gare routière de la ville de Tizi-ouzou, pour ensuite délocaliser ses hôtes vers une autre infrastructure, sise celle-ci à Kaf Ennaâdja, ne cesse de s’amplifier.
En effet, après une semaine de leur délocalisation officielle de la désormais ancienne gare routière, les propriétaires de bus refusent de reprendre du service, laissant ainsi leurs véhicules à l’arrêt. Mais si ces derniers ne se sont manifestés, jusqu’à présent, que par cet arrêt de travail, qu’ils ne veulent pas désigner par » une grève « , ils menacent aujourd’hui d’investir les rues du chef- lieu de la wilaya, et ce, en procédant à l’occupation des rues et des artères. Cette action approuvée par les transporteurs de voyageurs de bus qui se sont réunis hier en début d’après midi, sous leur ancien toit. Un autre principe a été retenu, il s’agit d’une journée de protestation qui sera observée par les transposteurs des autres régions du pays, ceux du centre notamment qui ont adhéré à ce principe entériné indique-t-on lors d’une réunion tenue jeudi passé à Alger. Cette autre action devrait être appliquée au cours de la semaine. Les journées de lundi et mercredi sans même avancées par les protestataires, sans pour autant trancher définitivement sur la question. Les transporteurs veulent par leur action, afficher leur refus persistant quant à leur délocalisation vers une structure qu’ils disent ne pas être une gare multimodale comme annoncée par la direction locale des transports, mais plutôt » un quai pour train « . La gare multimodale de Kaf Naâdja ne répond pas aux normes indiquées pour le bon déroulement du transfert des voyageurs. Par ailleurs, cette situation qui perdure depuis vendredi dernier, causant un chamboulement de plus en plus remarqué dans le secteur des transports et ses réseaux, ne semble pas préoccuper pour autant les autorités concernées, qui continuent à ignorer les transporteurs et leurs revendications. Les usagers sont quant à eux dans une agitation sans pareille. Les voyageurs, contraints de faire appel aux taxis comme autre moyen de locomotion, tentent au mieux de diminuer l’impact qu’engendre cet arrêt de travail des opérateurs privés propriétaires de bus sur leurs portefeuilles. Tout en souhaitant que les autorités réagissent dans les délais les plus proches. Chose qui tarde à venir. Au contraire, le premier responsable du secteur du transport n’hésite pas à affirmer et confirmer que la délocalisation qui concerne les transporteurs de voyageurs de bus » est irrévocable est bien consommée « . Une réaction qui ne fait qu’accroître et amplifier le bras de fer entre les responsables d’un côté et les transporteurs de l’autre. A signaler que les propriétaires de bus jouissent du soutien des transporteurs de voyageurs des wilayas du centre. Ces derniers ont même garanti à leurs collègues au niveau de la wilaya de Tizi-ouzou de prendre part à une quelconque initiative nationale de soutien. En parallèle, cette situation qui n’ a été jusqu’à présent que locale, commence à s’imprégner d’un timbre national et prendre ainsi de l’ampleur. En effet, l’Union nationale des transporteurs (Unat) s’est saisi du dossier, pour ainsi dire, et s’est fondu d’une lettre ouverte adressée au Premier ministre dont l’objet porte sur la délocalisation de la gare routière de la ville de Tizi-ouzou. L’Unat appelle au gel de la décision de délocalisation et à la réouverture de l’ancienne gare. Du moins jusqu’à la réunion de l’ensemble des conditions pour » une meilleure exploitation routière par les opérateurs » est-il noté. Ils déclarent aussi que » le département des transports a mis à la disposition des wilayas, dont Tizi-ouzou, des budget pour la réalisation de nouvelles infrastructures d’accueil et de traitement des voyageurs. Le site même de Boukhalfa (oued Falli) est arrêté et le budget voté. Raisons pour lesquelles, il est de notoriété publique que le projet soit mis en œuvre « . Et pour réaffirmer leur soutien, le principe d’une grève nationale des transporteurs de voyageurs de bus n’est pas à écarter, reste à désigner le jour. Décision qui sera prise aujourd’hui, au cours d’une réunion annoncée à Alger, laquelle réunion sera suivie d’une conférence de presse qu’organisera l’Unat au niveau de la gare routière du Caroubier. A signaler que le principe de délocalisation de la gare routière, ainsi que des stations dites aménagements de fortune, rentre dans le cadre de décongestion de la ville de Tizi-ouzou. Une action qui ne cesse de faire des émules que ce soit parmi les opérateurs de transport de voyageurs, ou même de la part les voyageurs qui se sont retrouvés à payer les frais.
Tassadit Ch.